国产车没有最卷，只有更卷！

奇瑞新款瑞虎 7 PLUS 将在 11 月 7 日上市，此前新车已开启预售，共三款车型的预售价格区间为 10.69-12.19 万元。作为改款车型，新款的外观部分采用全新的设计语言，而内饰部分则采用简洁但富有科技感的造型，动力部分则搭载鲲鹏 1.6TGDI 涡轮增压汽油机。

价格方面，全新瑞虎7 PLUS现已启动预售，新车将提供豪华型、尊贵型、旗舰型三款配置可选，官方预售价区间为10.69万、11.39万、12.19万元，据悉，新车将于11月7日正式上市。放在紧凑型SUV阵营，整体价格还是比较亲民的。至于产品层面，新车带来了一大领先与三大升级，领先的部分为AI科技智慧座舱，升级部分为外观、安全与舒适方面，咱们就从座舱部分聊起。

进入车内，全新瑞虎7 PLUS给人的第一印象，大家会想到什么，是不是科技范儿十足？全新一代瑞虎7 PLUS的曲面沉浸环绕屏达到了24.6吋，并内置了LION5.0雄狮智云系统，难得的是，植入的功能与功能实用性是足以与很多新势力车型一较高下。

需要车机互联，新车有苹果Carplay与华为Hicar两种方式；要看视频，其提供爱奇艺、哔哩哔哩两种常用APP，还有唱吧APP，并支持OTA升级，保持常用常新；至于什么语音控制、车载导航与音乐，新车自然也没有缺席。

另外，我觉得全新瑞虎7 PLUS座舱还有两个值得重点讲一下的地方，一是它有8扬声器SONY定制豪华音响，这是15万内SUV中比较少见的配置；二是氛围灯还能协同音乐律动，挡把为水晶造型，座椅采用运动一体式造型，还有香氛系统加持，给人的驾驭感很有感觉。

造型升级方面，第一眼就能发现，新车采用了最新的家族式语言，和老款车型相比有着很大的区别。首先车头部分大尺寸晶锐刀锋前格栅，加之下方红色辐条装饰，显得较为大气运动。车头两侧则配备了分体式大灯组，日行灯采用竖条状设计，增添了一定的科技感。

侧面部分，新车带有双腰线设计，加之略微凸起的前后轮眉，以及19英寸运动铝合金轮毂，提升了整车的动感效果。

尾部方面，新车的视觉效果是比较突出的，中部带有细窄的贯穿式尾灯组，红色灯带的装饰则是增加了辨识度与层次感，而下方的双边四出矩形尾排，则进一步凸显了它的运动感，看起来攻击性十足。

舒适升级方面，全新瑞虎7 PLUS首先在硬件上采用了舒适上限更高的前后四独悬，并对弹簧、悬架衬套等相关部件进行升级，减少了来自路面的振动冲击。

同时新车的座椅填充较为柔软，并提供前排座椅加热/通风以及电动调节，将驾乘舒适性进一步提高。另外，新车还有一些设计，也能提升用车的舒适感，比如它的感应除雾系统、手机无线充电、前排扶手箱冷藏等等，这些非常实用的配置，真的是看出了此次全新一代瑞虎7 PLUS升级的力度和诚意。

至于安全升级，可以从主被动安全装备与动力两个层面来讲。新车全系标配6安全气囊，拥有高强度钢占比60%以上的车身结构，配合18项L2.5级智能驾驶辅助功能，以及360°全景影像，能比较周全的保护用户行车、驻车安全。同时，它的发动机针对首任车主提供终身质保，换言之，就是咱们开到报废也不怕坏。加上其性能也比较突出，让用户能开得放心。

具体来看，新车搭载1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，这样的性能足以媲美部分2.0T动力的车型。同时92号汽油就能满足，NEDC综合油耗为6.6L/100km，燃油经济性也值得肯定。

综合来说，全新一代瑞虎7 PLUS的到来，显然将会主打10万级紧凑型SUV市场，并与哈弗H6、长安CS55 PLUS等车型展开竞争。结合产品力来看，小编认为它的竞争力还是非常突出的，它有着出色的外观内饰，并且配置性能也不错，加之奇瑞近年来不断增强的品牌号召力，市场表现可期。