奥古斯塔和KTM牵手了？

关于MV奥古斯塔（MV Agusta）被收购的消息，几乎可以说每隔一段时间就会出现一次。包括钱江牵手MV奥古斯塔等等。但这次的消息和以往不太一样，因为已经签署条款；而牵手的对象就是赫赫有名的KTM集团。而KTM旗下已经有了KTM、胡思瓦纳、GasGas等摩托车品牌和Felt自行车品牌，可以说在多品牌发展方面经验丰富。

这次的合作主要会在几个方面展开，第一是KTM将为奥古斯塔提供供应链支撑和管理，接管MV奥古斯塔的采购部门，这会降低MV奥古斯塔的采购成本、提高产品利润率，还能提升产能；毕竟过去一年，MV的产量只有不到10000辆。

其次采购交给KTM来打理，意味着一些零部件可能会共享。例如KTM御用的WP减震，或许将会出现在MV奥古斯塔车型上面，这对于MV奥古斯塔来说也是一件好事，车型将会有更多的变化。

而第二个方面就是MV奥古斯塔将会借助KTM的全球经销商网络，将自家车型推广到更多的市场，这对于销量提升将会产生直接的帮助。

第三个方面是KTM将会通过资本注入的方面，收购MV奥古斯塔25.1%的股票，这种资金的注入对于奥古斯塔后续的研发设计将会起到很大的作用，毕竟研发投入对于这种车企而言，是非常考虑企业的资金流。

说了这么多都是本次联手KTM对于MV奥古斯塔的提升，那奥古斯塔付出什么呢？答案是由首席工程师（Brian Gillen）带领的技术团队融入KTM集团，这哥们是奥古斯塔675/800cc的三缸发动机研发设计工程师，而最新的杰作则是奥古斯塔的950cc三缸发动机，并且在一些ADV车型上有应用，这种紧凑大扭矩的发动机，向来是KTM的心头好；因此，他的加入能够加强KTM在这个领域的影响力。