本田中国在11月14日发布的复古攀爬车 CL300,最近出现在了工信部申报名单中,并登记了一款越野风格的改装套件版本 。该车将由新大洲本田生产。
与CM300一样,采用日字型头灯,油箱容积12L;最小离地间隙165mm,比CL500还要略高一点;
座高790mm;从已知的参数推测与CL500共用相同车架。整备质量172kg。
高位尾排从工信部“证件照”上很难看到,算是CL300的一个特点吧。搭载滑动式离合器,采用日清卡钳,ABS系统由日立安斯泰莫提供。
轮胎采用前110/80-19,后150/70-17的组合方式。
官方提供了一套配置了咖啡色坐垫,小风挡和护手的改装套件。
动力是这台车最让小编意外的地方,采用286cc水冷单缸发动机。缸径*行程 76 * 63mm,压缩比10.7:1;动力储备则是300R平台最小的一一个成员;巡航车CM300的峰值功率为20.4kw@8000rpm;街车CB300R搭载的发动机峰值功率为22.4kw@8000rpm;然而,CL300 峰值动力只有19.2kw。官方提供三款配色供用户选择。