享道出行成为“独角兽”,杀出重围!

/ 2023-02-09 08:56:22 / 分类: 吃不饱 / 阅读:75

“中国产业背景的独角兽新势力正在以更快的速度走到舞台中央。”在这份新生代独角兽榜单报告中,福布斯中国给出了这样的评价。2022年,产业孵化的创业公司中有17家成为了独角兽,与2021年同期相比增加约3倍。中国的产业方正在更快地创造独角兽,一般中国初创公司成长为独角兽需要5到6年时间,而这些产业孵化独角兽公司的平均年龄不到4岁。


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2018年,作为上汽实现新四化(即电动化、智能网联化、共享化、国际化)的重要战略布局之一,享道出行应运而生。业务落地4年以来,基于出行市场的成功实践与海量数据,享道出行实现了对上汽产业链上下游的联动和反哺,助力集团向用户型高科技企业全面转型。尤其是2022年,享道出行实现了高效品质增长,斩获了多家权威媒体的权威奖项。


2022年,克服新冠疫情防控等不利影响,享道出行主营网约车业务全年实现高效增长,擦亮了其行业新晋“独角兽”企业的成色。作为定位“全方位智慧出行综合体”的企业,享道出行凭借领先的全面实力,在36氪WISE 2022新经济大会上,被评选为汽车出行领域的年度企业,持续创造标杆成绩与创新案例。

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2022年,享道出行坚持个人出行、企业出行“双轮驱动”。旗下聚焦企业级出行服务的子品牌享道租车在企业30周年庆期间宣布完成战略升级,围绕产品、服务与渠道三大板块进行全新优化升级,给企业提供更高效全面的出行解决方案。


Robotaxi被公认为是网约车的未来。2022年,享道Robotaxi累计完成超过13万单自动驾驶的安全运营,用户满意度98.8%;享道Robotaxi 2.0版车辆行业率先实现了批量前装量产,并在上海临港、深圳启动试运营,致力于打造中国自动驾驶全合规运营标杆平台,开启“新征程”。

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2023年,享道出行将深度契入上汽集团庞大的产业链,加速开拓网约车车辆定制化等创新业务;提升业务精细化运营能力,做大做强“出行+”创新生态,助力上汽新四化战略目标的实现。


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