凯美瑞再夺中高级轿车销冠，不是大家都没买吗，怎么回事！
2022年，广汽丰田首次突破产销100万台，实现批发销量100.5万，同比增长21.4%。第八代凯美瑞在广汽丰田整体销量中位居第一，上市以来累计销量逼近百万台。 广汽丰田全方位电动化车型2022年销量超过30万台，同比增长55.8%；在广汽丰田整体销量中占比由2021年的20%提升至30%；广汽丰田智能电混双擎车型销量蝉联全国混动市场冠军；其中凯美瑞智能电混双擎实现批发销量36239台，上险量35614台。赛那、凯美瑞和汉兰达“三大旗舰”，在广汽丰田整体销量中占比达到40%以上，并呈现“高配更热销”现象。 2021年、2022年，凯美瑞连续两年在华销量突破20万台。第八代凯美瑞自2017年底上市以来，销量连创新高，2018年销量 16.3万台，2019、2020年销量18.5万台，2021年销量突破21.6万台。2022年，凯美瑞上险量突破25万台。 诞生40年来，凯美瑞八代常青，赢得世界超过2300万用户的喜爱。2021年、2022年，凯美瑞连续在中美同级细分市场同时“登顶”，包括中国中高级轿车市场和美国整体轿车市场，这也分别是凯美瑞历史上累计第三、第四次年度销量在中美同级细分市场同时取得这一成绩。 凯美瑞是广汽丰田一直以来的科技化担当，T-PILOT智能驾驶辅助、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联实现多项科技和配置的行业与细分市场的领先配备。业内最领先的科技化功能，凯美瑞统统安排，让消费者始终能买到当下科技化水平更高的车型。 T-PILOT智能驾驶辅助方面，丰田是最早将智能驾驶辅助系统量产装车的厂家之一，坚持追求行驶细腻、运作可靠、高容错度的智能驾驶体验，与驾驶者的操作无缝对接，全球累计安全行驶里程已经突破200亿公里，并以每年百亿公里的速度迅速增长。 T-SMART智能座舱方面，凯美瑞开创多项同级先河。2011年起，第七代凯美瑞在同级中率先搭载高端品牌（JBL）音响系统，为消费者带来影院级高保真音乐体验。2017年上市的第八代凯美瑞搭载了三屏智能互联，包括10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD始终让驾驶者视线保持于正前方安全的水平高度上；这也是丰田首次在国内车型搭载三屏智能互联。 T-LINK智能互联方面，凯美瑞同样引行业之先。2009年，第六代凯美瑞导入G-book智能副驾；在4G通信和移动互联网尚未普及的年代，通过服务中心，为车主提供资讯查询、基于路况预测的导航路线检索、事故紧急救援、防盗追踪、保养维护提醒等丰富的服务。 第八代凯美瑞基于TNGA架构而来，不仅实现了智能电混双擎、T-PILOT智能驾驶辅助、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联的全面进化与革新，更在安全、驾趣等方面全面刷新市场中高级轿车的认知。 TNGA架构为第八代凯美瑞带来了不同以往的驾趣。动力总成方面，除TNGA 2.5L智能电混双擎以外，第八代凯美瑞当前还提供TNGA 2.0L + Direct Shift - CVT、TNGA 2.5L + Direct Shift - 8AT两大汽油动力总成，两款总成的汽油机均采用D-4S双喷射、阿特金森循环、高速燃烧等等“智能电混双擎同款技术”，热效率高达40%。Direct Shift - CVT更通过独特的起步齿轮，实现更直接的加速感。 目前，第八代凯美瑞提供了TNGA 2.0L + Direct Shift - CVT、TNGA 2.5L + 8AT、TNGA 2.5L智能电混双擎三大动力总成，豪华、运动一车双造型，多达14个版本级别的多元选择；以更高智能、更高驾趣、更高质感，带来不同以往的高端体验。
