购置税没优惠，你还涨价，难道不让买车了？！

“既没有客流也没有订单，不好啊！”长安福特经销商的负责人称，尽管长安福特目前整体优惠放得很低，“我们也在主动邀约客户，但是客流量和成交都在明显下滑。”

不光是日系车和美系车经销商没有感受到新年的“暖意”，奇瑞、MG、长安、领克、吉利等自主品牌，以及东风本田、北京现代、上汽大众等其他合资品牌，其4S店均表示元旦期间客流和销量双双遇冷。

传统燃油车销量一般，新能源汽车也没好到哪里去，比亚迪河南大区的负责人坦言，2022年12月份比亚迪新能源汽车销量23.52万辆，同比增长137.3%。元旦三天销量也比12月初要多很多，但依然比较平淡，假期的整体销量并不高。

“我们6家门店，元旦三天只销售了一台。”一家新能源品牌的销售负责人透露，由于客流不好，订单自然也上不去，“比起去年元旦，今年客流已经不是腰斩，而是砍到脚脖子了！”

不过，元旦的河南车市依然有亮点，以BBA为首的豪华车销量回温很快，单店的三天销量基本都在10台左右，对此，省汽车行业协会的专家指出，这恰恰说明，河南汽车销售市场正在从增量向存量转变，增购换购渐渐会成为主流。

“12月31日忙着打票，新年两天没销量。”东风本田4S店销售负责人王先生对大河报·豫视频记者这样形容自己的元旦三天假期工作，“购置税减半政策影响太大了，对我们的影响如同过山车一样。”

一家美系汽车销售集团的负责人王女士介绍说，为提振汽车消费，2022年6月1日至12月31日，国家对单车价格（不含增值税）不超30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税，这一政策在新年并未延续，对燃油车的销售造成了很大的影响，“像我们的别克和凯迪拉克，只要能购置税减半的（车型），基本都能直接省一万多，现在政策没有了，客户当然要观望。”

购置税减半政策甚至对强势的比亚迪都造成了冲击，其河南大区负责人对大河报·豫视频记者表示，由于购置税减免政策，年底新能源车的整体表现不如燃油车。

虽然郑州市已经确定将于1月5日投放5000万元的汽车消费券，燃油车最高可领5000元电子消费券，新能源车最高可领6000元电子消费券，但不少购车者还在观望之中，“有的客户觉得没有购置税减半实惠，有的人觉得不一定能抢到，还有的觉得电子消费券还得花钱。”王女士表示，汽车消费券对汽车销售的拉动能力有所降低，也是影响元旦河南车市的一个原因。

“真没有什么优惠了，要不您看下郑州的消费券？”1月2日下午，郑州一家新能源车店内，销售人员小田有点抱歉地对客户张先生说，“价格调整也是厂家的事情，我做不了主啊。”小田说，由于厂家官宣涨价，现在销售人员手里几乎没有什么优惠政策来打动客户，“只能说送点服务特权、原装车内配件或者干脆推郑州的汽车消费券了。”

但这并不能让客户张先生满意，他表示，特斯拉刚宣布在2月28日前交付的订单可以有6000元交付激励以及4000元保险补贴，合计购车优惠最多1万元，“特斯拉都降价这么多，其他新能源车怎么不降价还涨价了？”

其实，张先生不知道的，由于国补的取消，特斯拉几乎是新能源车里唯一的“逆行者”，元旦前后，已经有10家车企官宣涨价：大河报·豫视频记者整理得知，比亚迪针对旗下王朝系列及海洋系列车型售价进行调整，整体涨幅2000-6000元不等；奇瑞新能源涨价幅度分别为4000元、6000元、9000元；长安深蓝纯电版涨6000元，增程版涨3000元；荣威eRX5上涨5000元，荣威Ei5、荣威i6 MAX均上涨6000元，科莱威CLEVER上涨8000元；零跑T03全系车型上涨3000元，零跑C11全系车型涨6000元；合创汽车最低涨价2000元，最高涨价8000元；云度汽车全系涨价5000元；上汽大众电动车型均涨价6600元，而一汽-大众电动车型上涨幅度同样为6600元；东风新能源纳米BOX上涨9000元。

也有部分车企宣布国补取消后也不涨价，新能源国家补贴政策的差额由厂家承担，如小鹏汽车、长城魏牌等，此举相当于变相涨价。部分品牌推出保价，例如上汽通用五菱、岚图汽车等，承诺在某个时间之前保持补贴前售价，此举相当于延长国家补贴，但无论如何延续，都透着“涨价”两个字，让很多想要购车的消费者望而却步。

“购置税政策没有了肯定会受到影响，我们加上资源紧张，落地价格都提升了1万元左右。”上汽大众一家4S店的市场部负责人王先生对大河报·豫视频记者表示，购置税减半优惠政策如果在2023年继续推出，配合厂家、地方政府和经销商的促销政策，方可启动市场。

实际上，行业专家一再表示希望延续这一政策。中国汽车工业协会副秘书长陈士华建议该政策能在2023年延续，到2024年开始按7.5%征收，2025年再退出；乘联会秘书长崔东树也建议延续实施购置税支持政策至2023年年底，放开购置税对排量的限制，对2.0以上排量车型购置税减半征收，2.0及以下排量车型免征购置税，预计此项政策可以拉动燃油车增长20%左右，增加社会消费品零售总额4500亿元以上。

地方政府也在努力推动汽车消费升温。1月3日，河南省人民政府发布《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中要求全面释放消费潜力。在稳定大宗商品消费措施上，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

同时，在对新能源汽车基建配套上，要求加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局。推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

加上1月5日，郑州将再次发放的5000万元汽车消费券，多方政策和优惠的联动下，春节前的河南汽车市场将有望提升热度。