对标保时捷，9w没人买？！

今天说的这款车就是进口大众途锐。大众途锐是大众旗下一款旗舰SUV，也是一款全球最低调而奢华的高端SUV。“途锐”这个名字来源于撒哈拉沙漠一个叫Tuareg的民族，出道即巅峰，从叱咤四方到暗失光环 ，大众途锐历经20年风雨沧桑！

激烈的汽车市场竞争下，“优胜劣汰”的法则被很好的延续了下来，从豪华汽车销量排行榜来看，显然德系BBA最具统治实力，其它品牌研发的车型，即使有的实力还不错的，依然会被消费者冷落，就比如今天咱介绍的这款大众途锐，可以说就是很典型的例子，整车实力层面还是很不错的，但是因为品牌在豪华领域权威太低，导致这款车一直非常惨淡。

大众本身在国内市场上的影响力是极强的，可是在国人眼中，大众就是亲民品牌，满大街跑的大众车从一定程度上也降低了这个品牌的权威性，所以说大众这几年在高端豪华车型领域确实非常艰难，这款途锐即使一口气跌了9.99万，还是没有人愿意为其买单，非常的尴尬。

既然是大众的旗舰豪华SUV车型，新车在很多细节处理上，肯定也是要彰显出高端豪华车型气息，新车的前脸依然是大众家族式设计风格，其中全系还配备了R-Line运动外观套件，包括R-Line风格保险杠和车身同色包围等，整体视觉更有运动既视感。在空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4878/1984/1686mm，车身轴距则达到了2899mm，乘坐还是完全能够满足日常使用的。

大众车型的内饰设计一直以来在市场上就是备受吐槽的，不过途锐也算是下了比较大的功夫，它的中控采用数字化驾驶舱，配备了15英寸的内嵌式中控多媒体显示屏、12英寸的全液晶仪表盘和HUD抬头显示，驾驶乐趣是非常浓厚的，而且新车还配备有30色氛围灯，点亮后有着很豪华的视觉效果。配置方面，像无钥匙进入/一键启动系统、10安全气囊、疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统等都是不会缺席的。

途锐在动力方面，搭载的是2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机，最大功率分别为180千瓦和250千瓦，峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，动力爆发是完全不用担心的，而且要知道，这款车是和卡宴一个平台打造，不管性能还是品质，还是有着不错的保证。新车在市场上之所以降价都“救不活”，完全就是因为品牌权威不够强，毕竟现在国人买豪华车只认德系BBA，对于这款豪华车，你会选择买单么？