董明珠造车,车标5个圈,5W没人买

/ 2024-07-12 16:11:59 / 分类: 闲聊 / 阅读:27

这两天同事家空调坏了

一直吐槽

"怪不得格力造的车没人买呢

他家空调都不咋好用,别说车了"

我这一听,格力?造车?


01。jingqing

" 格力的造车 "

这我好奇啊赶紧去搜了搜

你别说还真有

在2015年的时候,格力集团就推出了旗下的手机产品

但是由于价格高昂,性价比颇低的原因

手机市场的销量也是比较惨淡

在手机市场失利之后

董明珠很快又将自己的目光放在了汽车制造领域在

2016年的时候,董明珠看中了珠海银龙新能源公司

于是开始造车

但是不要说在大街上见过格力汽车

甚至很多人听都没听过

那车到底成功了吗

成功了,而且当时还定价15w


02。jingqing

" 造车梦 "

2016 年,在新能源汽车远未普及的情况下

格力推出了银隆汽车

虽然外形上有些模仿奔驰 Smart 和丰田阿尔法

车标是一朵花,比奥迪还多一个圈

image.png

但销量一直不如同行

格力钛新能源面包车成了最后一款车型

这款车的售价高达 15.8 万

但现在, 5 万都没人去买

那究竟是什么原因导致的呢


03。jingqing

" 车还行 "

格力钛新能源面包车搭载最大40kw的驱动电机

支持快慢充,最大续航里程达到了230km

但实际上满载的时候不足200km

搭载的是宁德时代的41.86度的三元锂电池

7.13方的大载货空间

车身长度达到了4.99米

高度甚至超过了仰望U8达到了2.176米

不限行,不限号

但作为一台纯电货车

全面输给了比亚迪插电混动的T5新能源货车

T5拥有超过800km的续航

这一点可以吊打格力,不得不说

格力在电车领域真没什么核心技术


04。jingqing

" 赌局 "

因此本着"将错就错"的原则

倒不如将格力钛回归到工厂物流内部使用

反而更能展现其内在优势

由此可见

造车也不是一件容易的事情

所以雷军车造好了

跟董明珠打赌的10亿什么时候给



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