2023年全年,保时捷汽车累计向国内消费者交付了7.9283万台新车。
值得一提的是,作为保时捷旗下的首款纯电车型,Taycan的销量同比增长41%,也称为了进口豪华品牌中,销量最好的纯电车型之一。
而保时捷最经典的911车型的销量也得到了大幅提升,同比增长36%,交付量创下历史新高。
在新能源汽车这一领域,保时捷目前向中国引进的纯电与混动车型已增加到了27款,新能源汽车的交付量占到了总量的16%。
为了进一步提升新能源车主的使用便利,保时捷尊享充电已在全国90余个城市设立338座充电桩,超过500,000座第三方合作充电桩已整合至保时捷充电网络。
此外,保时捷目的地充电已在国内44座城市设立78个充电站,包含258座充电桩。
中国市场全年销量为79283辆,同比大跌15%,也是保时捷在全球市场中唯一销量下滑的地区。
同时,中国市场保持多年的“保时捷最大单一市场”称号,2023年被北美市场取代,后者全年销量86059辆,同比增长9%。
值得注意的是,保时捷中国销量下滑的同时,中国传统豪华车以及新能源豪华车的销量,却不降反升。
乘联会数据显示,今年1—9月豪华车累计销量225万辆,同比增长26%;其中,新能源豪华车前三季度累计销量为58万辆,同比增长89%。