全新雅阁曝光，这代雅阁有点“小”

在工信部刚刚公布的第366批新车公告上，我们发现了广汽本田全新一代雅阁车型的申报信息，新车基本沿用海外版车型的整体设计，整体尺寸相比现款有所增长，动力方面为1.5T发动机。

外观方面，全新一代雅阁几乎完全照搬了海外版的造型，相比现款进一步深化了修长、宽体、低趴的动感轿跑造型。尺寸上，新车的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，仅车身长度有所增长。

据悉，全新一代雅阁全面提升了配置水平，新车配备了10.2英寸全液晶仪表，12.3英寸中控屏以及12扬声器的BOSE品牌音响，同时该车也将搭载功能更强大的Honda SENSING 360安全超感系统，升级后的系统具备更宽的90度视野新摄像头和具有120度视野的广角雷达，智能程度和识别能力进一步提升，通过提高识别物体属性（如车辆或行人）以及白线、道路边界（如路缘石）、其他车辆、行人、自行车、摩托车和道路标志的能力，提高了防撞性能，广角还扩大了雅阁在十字路口的控制范围。被动安全方面也增加了前排膝部和后排乘客侧面碰撞气囊。

参考海外版本，新车采用了全新的运动感和科技感更强的内饰设计，更整洁的表面、更考究的用料和更高档的触感让新车的的档次感得以提升。金属网格隐藏式空调出风口也是本田近期的家族化设计特征之一。全新升级的全新人体工学座椅进一步提升舒适感，减少长期驾驶带来的疲劳。经过优化的开放通透的座舱以及纤薄的A柱提供了良好的视野。

动力方面，本次公示的车型采用的是改进升级后的1.5升涡轮增压发动机，最大净功率为141kW，最大扭矩为260N·m。新款发动机的VTEC可变气门升程技术经过多次改进，提升了排放性能。其他改进的内容包括直喷系统升级、采用全新的制冷用活性催化剂，加上高刚性曲轴和油箱底壳，降低了发动机的噪音。

与发动机匹配的仍为CVT无级变速箱，该变速箱同样进行了升级,采用渐进式换挡技术，模拟全油门状态下的换挡转换，从而降低发动机噪音，显著提升驾驶性能和驾驶体验。

另外，参考海外版车型，全新一代雅阁仍将提供混动版本，并且动力表现也将得到提升。