本田CL300国内发布，3.4W的价格你觉得亏吗？

本田向国内发布了全新攀爬复古CL500和CL300之后就没下文了，具体售价和上市日期均未公布，惹得不少车友纷纷诟病，这波吊胃口的骚操作也是没谁了。不过CL500属于进口大贸车型，走流程需要时间可以理解；而CL300也被确定由新大洲-本田在国内生产，目前已经申报工信公告，想必应该也快有新进展了。

还是来看离我们比较近的CL300，虽然国产身份会让它的售价相对比较亲民，参考同胞车型CM300预测有望在3.5w左右，但是不得不吐槽一下，CM300最初上市的价格是3.3w，后来觉着市场表现不错，订单排到半年后，于是又涨到了3.45w。那么磨磨蹭蹭的CL300，会不会也有奇货可居、待价而沽的意思呢？

既然正式上市还要等一等，那就通过申报信息对国产CL300做个初步了解。除了先前官方宣布的基本参数配置，这次新车的动力部分也公之于众，发动机排量还是286cc单缸水冷，但是最大功率却有所下调，仅为19.2kw（同为国产的CM300为20.4kw、整车进口的CB300R为22.4kw），对此车友们也是表示出了疑惑，难道又是简配了？

不过目录信息不代表最终结果，暂时只能用车型定位不同、调教不同来解释吧，毕竟CL300还是具备一定的越野攀爬能力，降低功率或许是为了增强扭矩。本田也为其提供了一个增加灯罩、护手、侧护板、后减震盖的选装版本，显得更加野性一些。其它诸如LED灯源、滑动离合、双通道ABS都不缺，前19寸后17寸轮毂更是让CB400X车主都羡慕。

我们不否认，本田金字招牌加上车型本身的多功能性和稀缺性，CL300的前途还是一片光明的，但最终售价大概率会比CM300贵一些，对它感兴趣的车友恐怕要做好思想准备了，你觉得它卖多少会火呢？