五菱：你们要不要，摩托车我造定了！

“五菱要造摩托车”的消息又卷土重来，和上次雷声大、雨点小的两轮电动车不同，这次换成了车友们更感兴趣的两轮燃油车。目前关于五菱摩托的线索并不多，只有一段看不出新车真容的预热宣传视频，和一个名为“赛珀机车”的新品牌，不过视频的出处是来自广西汽车集团（五菱汽车）官方，因此五菱摩托是真实存在的。

10月27日，在抖音短视频平台上“SERPOL赛珀机车”官方账号发布了一条广告视频，有意思的是该账号是由柳州五菱汽车科技有限公司认证的。

其实赛珀机车是来自广西汽车集团的，而广西汽车是以柳州五菱汽车有限责任公司为主体组建的广西区属大型国有企业，简单点理解就是赛珀机车是五菱旗下摩托车的子品牌。至于大家最关心的问题，五菱会做什么样的摩托车呢？

此前，有网友猜测会搭载1000cc四缸大排量发动机、brembo刹车、欧林斯减震等。但从目前的广告视频透露，从人物穿搭休闲、身穿皮靴、戴复古头盔，还有车上采用圆形LED灯、辐条轮圈，猜测是现在摩托车圈流行的复古巡航车，也是现在年轻消费者非常喜欢的车型。

其次，就是大家最关心的动力部分，从视频上看该车采用双排气布局，从细节上看该车采用的是一台直列双缸发动机，预计排量在300-500cc之间，定中排量复古巡航车型，不知道是五菱自主研发还是外部采购而来，不过目前很多网友猜测这是来自隆鑫的发动机。

那问题来了，为什么五菱要进军摩托车行业呢？而且一起步就造中高端定位的摩托车。

这几年五菱产品无论销量和定位都飞速上涨，一开始以“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，制造了五菱MINI EV这种代步工具，后面为了扩展多元化生活开始打造年轻定位的银标车型，但五菱产品上缺少了体育竞技，如果在汽车上发展就要花大量的研发费用，像吉利旗下的领克03+，可见这样是不现实的。

于是，五菱看中了这几年飞速发展的摩托车行业，再加上某些限摩城市已经逐渐放松政策，五菱看中了摩托车的红利期，开创了摩托车品牌，这也是目前国内首个汽车品牌开创摩托车子品牌的车企。虽然吉利旗下有钱江摩托，不过也只是收购而已。

至于为什么第一台车要推出中排量复古摩托车，而不是更亲民的小排量，考虑到目前很多的确都是限牌限购，很多用户买摩托车都想一步到位，而中排量也属于黄金排量，而且定价也可以比较高，利润也是比较可观。从第一台车是复古巡航来看，赛珀机车应该是主打年轻消费者市场的品牌。

皆车点评：其实目前来看国内的摩托车技术发展还是比较慢的，但这几年摩托车行业开始兴起，很多自主品牌都有自己的技术亮点，相信未来还有更多汽车的龙头企业进军摩托车行业，让我们期待一下吧！