春节档河南车市两极反转:地市新能源热辣滚烫,省会上演松驰人生

/ 2024-02-20 11:23:51 / 分类: 资讯 / 阅读:33

刚刚过去的史上最长春节假期,河南的景点人头攒动,中原的高速长龙车河,春节档期里的省会郑州汽车销售略显平淡,但地市市场却呈现出一片火热。春节期间,大河报·豫视频记者走访了郑州、安阳、商丘和南阳的多地的汽车市场,感受到了两种温度背后河南消费者对新年车市的热情。  

郑州车市上演“松弛人生”


“对于郑州来说,春节假期从来就不是全年销售的旺季。”威佳集团的负责人对大河报·豫视频记者表示,对于郑州车市来说,年前的一个半月才是销售节点,新郑州人带着全年的收入、拿着年终奖,过节前买车回地市老家过年,而真正的春节假日期间,外出旅游和回老家过年的大幅度流出,反而让省会的车市有了一些松弛感。

在这个超长假期,度假和回家,是郑州人的主题。2月17日,据交通运输部2024年综合运输春运工作专班数据显示,2月10日-17日,全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次,其中河南春运期间人员出行超6.4亿人次。

不少郑州本地经销商均对大河报·豫视频记者表示,今年春节假期中,他们虽然不闭店,维修保养和新车销售可以正常办理,但值班人员少于往年。

在郑州的一家美系经销商4S店内,负责人表示,已经安排大多数员工休息,甚至正式上班都安排到了2月19日。“一方面是员工也要过年,也要出去旅游,另一方面是春节期间客源确实不多。”这位负责人说,与其安排员工春节在岗服务为数不多的客户,不如让大家也休息一下。

和传统4S店差不多的是,虽然商场内的新势力店面不打烊,但是人流量也并不是很大,在郑州正弘城,多家商超汽车品牌店呈现销售顾问等客人的情况,而在熙地港,虽然因为华为的影响力,看问界汽车的人不少,但销售顾问也坦言,直到初六之后,客流量才开始回升。

地市新能源车热辣滚烫

和省会郑州的略显平淡不同的是,春节期间河南地市乃至县级车市呈现出火热的状态。经过2023年一年,随着新能源车在河南的普及程度和渗透率大大提高,地市以下市场的接受度也大大提升。

2月16日,在商丘港汇万达广场,零跑的销售顾问正在忙着接待客户,他告诉大河报·豫视频记者,从初三开始,客流量就不断,每天要接待10多批次,店内的销售都忙不过来。

在商场内的比亚迪店内,谢先生和女朋友围着车转了几圈,一边询问新车的配置,一边坐进车里去体验,“我们准备今年结婚,就看中比亚迪了,趁着过节来看看”。

港汇万达广场总经理张健向大河报·豫视频记者介绍说,该商场目前有比亚迪、零跑、大众、奔腾和星途等多家汽车品牌商超店,春节期间客流量都不错。

在安阳,比亚迪、理想、问界在万达广场的门店也客户盈门,到店消费者多以家庭为单位,数量较平日有明显提升;而在3公里外的的吾悦广场,来看极狐和奇瑞ICAR的也不少,安阳市民闻先生称,家里人比较多,最近正想置换一辆新能源汽车。“春节看好,现在就能提车,不错。”闻先生说。

“以前俺这儿是传统燃油车多,现在新品牌客户可多,像是广汽埃安、哪吒、欧拉好猫,现在路面上能够看到的车越来越多元化了。”2月17日,一位在南阳一家领克4S店看车的消费者赵先生告诉大河报·豫视频记者。


不过,地市汽车市场的结构,仍然以小型新能源车与合资B级别车为主,以去年销售量全省第三的商丘为例,2023年12月份上牌前十名的车型中,长安Lumin、宏光MINIEV、比亚迪海鸥、QQ冰淇淋、五菱缤果、奇瑞小蚂蚁均为A00级轿车,而一汽-大众速腾、迈腾和东风本田CR-V依旧靠着产品和品牌惯性也销量不错,显示出价格和品牌依旧是三四线城市消费者购车的决定性因素。

一个数据上的例证是,乘联会秘书长崔东树2月17日发文称,A00级轿车2024年1月批发8.46万台,占批发份额9.68%,批发较去年同期同比增长222%,批发环比2023年12月降45%;2024年1月零售较去年同期同比增长127%,零售环比2023年12月降31%。目前电动车取代微型轿车趋势较明显,微车市场近期成为电动车的主力市场。

理想汽车河南区域的工作人员向大河报·豫视频记者表示,蔚小理等国产高端新能源品牌在河南地市的推广还需提高,“只要经济发展好的县市都像新密一样接受理想和友商的产品,那河南的新能源车市场容量还是很大的”。

95后、00后成车市“红毯先生”

今年春节期间,犹豫了两个月后,新密的小刘终于还是买下了那台理想。


虽然刚满23岁,但身为00后的小侯,已经准备和恋爱两年多的女朋友在2024年完成终身大事。所以年前的两个月一直在看车,“新密可多买理想、蔚来和特斯拉的,我对比了一圈,还是理想和蔚来更合适”。

由于留下了联系方式,还没到大年初一,小侯就被这两家的销售打电话和发微信了,蔚来ET5优惠2.4万元,蔚来ES8优惠3.2万元,理想汽车则给到了3.3万元-3.6万元的现金优惠,小侯之前看好的理想L7一下从31.98万元降到了28.68万元,在大年初一订车还会赠送限量的apple watch。

对于当了两个月“等等党”的小侯来说,在这个优惠力度和五一婚期的刚性需求前,小侯和女友进店不到一小时,就与销售签订了购车协议。

汽车销售专家孙中锋对大河报·豫视频记者表示,2024年的车市新增焦点,就在95后和00后身上,结婚和生育的刚性需求,以及改善型的出行需求,对于汽车厂家来说是很关键的。

有两方面的数据可以说明问题——春节假期期间,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计累计19.98亿人次;而大河报·豫视频此前也报道,春节期间省内部分人口较多的县市,如南阳市邓州县、方城县,信阳市罗山县都出现了明显的返乡置业潮,不少楼盘销量提升明显。

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正是这样的新势能,让汽车厂家看到了新动能。2月18日,在春节假期后的首个工作日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别发布面向全体员工的开工信,在提出今年将迎来更为激烈的车市竞争的同时,小鹏汽车宣布3年内规划新品或改款约30款,年内将推出两款全新车型;吉利银河也计划推出3款全新新能源车型,包括一款混动车型及两款纯电车型。

而取得去年销售冠军的比亚迪,则在2月19日宣布,全新秦PLUS、驱逐舰05荣耀版正式上市,起售价低至7.98万元,正式实现“电(动车价格)比(燃)油(车价格)低”的策略。

一场围绕着新生代消费者的价格战,即将在2024年车市发生。


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