我们常听说，相爱的两个人是否适合，一次旅行就知道了，这个办法其实也适用于判断一款车到底如何。今年上汽大众对威然与途昂进行中期升级，优化空间布局、增多实用功能、强化智能科技……只为打造更为出色的全家出行体验。那么，全面升级后的2024款威然与途昂到底如何，是否不负期待呢？

11月23日～25日，“昂然出众，威然自得”上汽大众2024款途昂和威然品鉴活动中，数十家媒体从郑州到巢湖千里长测了这两款车型，德系的扎实底盘与精准动力、宽大舒适的空间以及令人信心十足的驾控安全感都给大家留下了深刻的印象，这两款车型也成为大家心中当之无愧的“立业成家得力帮手”。

拒绝“累趴下”的旅行

旅行是放松心情、充电的方式，对于自驾出行的人来说更是如此，一台能真正照顾好所有人感受的车，才能真的让旅途轻松舒适，不然美好旅行最后只会是疲惫不堪。

从郑州到巢湖往返1000多公里，车程十几个小时，这一段长途旅途中2024款途昂和威然的表现不失为“贴心大暖男”。

以威然2024款为例，第二排行政级礼宾座椅仅带来媲美头等舱的坐享舒适，且在高速行驶时能提供更全面的保护和支撑性。与此同时，该座椅集电动调节、主动通风、加热及按摩功能于一身，其中气动按摩功能具备3种模式×3种挡位，腿托可调至放平姿态，一键开启移动理疗室，无论再长的旅途都变成了一种舒适的享受。

市场上很多MPV第三排座位常常因空间有限、乘坐舒适度不佳而被人们诟病，然而，威然2024款却打造了一个“真舒适三排空间”的旗舰豪华座舱，其为第三排增加了80mm空间，堪称免费“升舱”，让第三排的用户也能享受到“大V”旗舰乘坐体验。

同样，作为全场景豪华大7座SUV的途昂，近5米1的车身长度和近3米的轴距，有着灵活的空间布局，也让二三排乘坐空间极其舒适惬意。

千里奔袭亦开得过瘾

无论是日常通勤还是长途出行，一款车真正开起来是否好开、省心、安心才是最关键的问题。在千里奔袭中，无论是途昂还是威然2024款都以极佳的驾控表现，让“阅车无数”的媒体人们大呼开得过瘾。

途昂有330TSI、380TSI、530 V6多种动力版本，2024款增加了380TSI四驱青峰限定版，还装备了专属高光黑运动套件，搭配红色卡钳，兼具动感与豪华。相较于老款，途昂2024款的最大变化就是更多黑科技赋能后让这款车开起来更省心，比如其配备的IQ. Drive智驾管家包含了多项便捷功能，如ACC自适应巡航系统，变道辅助系统等让长途高速公路驾驶更轻松、安全。不仅于此，新车还特别升级了紧急辅助系统3.0，识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边。

同样，威然2024款全系搭载2.0T+7DSG的黄金动力组合，动力强劲能迅速响应起步及加速需求，操控轻松不疲惫。此外，德系扎实底盘搭配德系精密前后悬架多轮调校，不仅拥有灵活的操控性，还能快速适应各种复杂路况，实现驾驶平稳，不晃不飘，乘客也不会晕车。而且威然2024款的IQ. Drive智驾管家可实现L2级驾驶辅助，这也让千里长途奔袭显得相当轻松。

没有花里胡哨只有恰到好处

无论是“冰箱、彩电、大沙发”，还是各种科技配置堆砌，当前车市似乎陷入了一种疯狂炫技的混战中，很多品牌迫切地希望通过这些看得见的堆砌去证明实力。但在途昂和威然2024款上可以明显感受到德系对于科技的理解，没有花里胡哨，只有恰到好处，从科技中来，到用户中去。

途昂和威然2024款都优化了IQ. 智慧车联，新升级科大讯飞语音系统，日常用语皆可快速识别，开启语音与导航等功能更加便捷；在搭载Carplay和CarLife的同时，新增搭载Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能，一键投屏于出行途中尽享丰富生动的车内娱乐功能，堪称长途出行的“解闷神器”。

与途昂和威然2024款同行的旅途，它们就像充满力量、可靠有担当又细腻温暖的暖男，在千里奔袭中以润物细无声的方式让大家入了心。