问界新M7上市首月累计大定突破6万台，爆单新车靠啥扛起车圈“遥遥领先”大旗

很久没有一款车，可以像问界M7这样，上市首月累计大定突破6万台。凭借过人的智能驾驶，问界新M7在汽车领域也扛起了“遥遥领先”的大旗。

那么，在河南，都是谁在买问界新M7？新M7到底凭什么打动了河南人？大河报·豫视频记者深度走访了郑州的问界体验中心，采访了销售人员、潜在客户，乃至意向车主。

爆款气质，单店150台

“自9月问界新M7系列上市后，我们店里就卖爆了，10月到现在已经销售150台。”在中原西路的河南合众汇赢汽车销售有限公司，销售人员李博告诉大河报·豫视频记者，问界新M7带来的流量是巨大的，“这个车上来之后，我们店日常客流从十几批次增加到五六十批次，周末增加到每个销售都要接待七八批客户，根本忙不过来。”

由于来看车和试驾的客户太多，就连试驾车都排不过来了！记者发现，该店内的试驾车行驶里程已经达到了4000公里，按照约4~5公里的试驾路线来计算，这台试驾车已经进行了900多次试驾。“之前我们接待的试驾客户一天也就一两批左右，现在从早9点准备好试驾车，一直到晚10点，几乎停不下来。”销售人员说。

多家问界门店的销售介绍说，由于订单太多，目前问界新M7交付预计要等4~6周，不过华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案董事长余承东表示：“最近我们的订单非常好，首销大定过了6万台，非常感谢大家的支持！我们正在加班加点，进行高质量的生产交付。我们现在为了整条供应链又投了10个亿，整个产业链供应链增加了2万工人，工厂也新增了生产班次，每天22小时连轴转。我们全力以赴，让大家尽快把新车开回家。”

消费者说，为何受欢迎

新M7卖爆的原因何在呢？

在店内，消费者张女士觉得鸿蒙座舱上的手机流转等功能比较惊艳，同时比较喜欢SUV，而新M7在价格、功能上能够符合她的需求。

有不少消费者是冲着对智能驾驶技术的好奇而选择这款车的。不少男性购车者告诉大河报·豫视频记者，鸿蒙智能座舱3.0的优势明显，新款问界M7搭载了华为ADS2.0高阶智能驾驶系统，没有高精地图也能流畅行驶。

“智驾方面不用我介绍，客户比我都熟。”销售顾问李博说，问界新M7智驾版搭载了华为ADS2.0高阶辅助驾驶系统，整车配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。加上“去高精地图化”，几乎解锁了智能驾驶的开城密码，有望今年底在全国实现城区智驾。而这个目标，特斯拉用了三年时间才在北美地区铺开，小鹏汽车今年的目标只是50城，理想喊出来的目标也不过100城，仅这一点就让不少准车主感到“遥遥领先”。

在采访中，记者也遇到了一些老M5的车主，他们表示，与老款相比，新M7起售价下调了4万元，再加上3万元的权益优惠，相当于进行了7万元的价格让步，这点才是最终真正打动购车者的地方。

销量反转，到底发生了什么？

新款M7的销量反转是很多人没有想到的，从去年年底开始，问界就进入了销量低谷期，今年以来，M5+M7也就维持在了3000~5000台的水平。

张先生是理想的销售人员，在他看来，问界新M7今天的销量，是因为对老款及时做出了调整。如老款M7的劣势——第三排乘坐空间和舒适性表现都欠佳；后排空调出风口无法提供暖风；在中保研正面偏置25%的碰撞测试中，车身A柱出现明显弯折。这三点在新款上全部得到了修正，而且推出5座版车型，增加了前后双空调箱，起售价也降低至24.98万元，“对于新问界M7而言，鸿蒙座舱3.0和华为ADS2.0辅助驾驶系统是加分项，但最关键的还是根据客户的呼声及时调整了产品。”

无论是问界的销售人员，还是竞争对手的工作人员，都认可新M7的群体中不少是此前未考虑过新能源车的中年群体。“许多中年人之前没试过智能驾驶，但他们都非常相信华为的技术，所以就更喜欢这款车了。”问界的销售人员说，有数据表明，新问界M7的主要用户年龄层已经拓展到了50岁，从这点上来说，新问界M7十分精准地找到了一个产品切入点：中年人，甚至是老年人的第一辆智能汽车。

同行说法，暂时避其锋芒

按照价格来看，问界新M7与理想L7、岚图FREE、比亚迪唐、特斯拉ModelY、2024款小鹏G9、魏牌蓝山等车型都存在较大幅度的重叠，尤其是理想，更是成为受冲击较大的品牌。

在万象城理想汽车店内，看车的不少消费者，都主动向记者提起了问界新M7，在他们看来，其在空间、动力、智能座舱、智能驾驶等方面可以说都是直接对应理想L7的，关键是两车都是增程式SUV，确实在考虑购车的时候会让消费者进行比较。

据公开报道，理想内部曾按照2025年的市场格局，将比亚迪和特斯拉列为强力对手。理想汽车在战略研讨中认为，2028年国内新能源汽车渗透率可达90%，如果行业只会留下四五家企业，比亚迪、特斯拉都在其中，理想汽车如果要留在“牌桌”上，2028年要卖出超过300万辆车。

而刚上市的智己LS6则没有把问界当做最大对手。“我们是纯电，问界是增程，不一样的。”智己的销售人员对大河报·豫视频记者表示，他们目前的客户和问界交集不大，“主要是小鹏的目标群体和我们重合大，是主要竞争对手。”