数据显示,2019-2021年,雷克萨斯分别卖出了20.04、23.53和21.91万台,力压宝马和奔驰夺得进口车销量第一名。
但这样的情况在2022年得到了改变,虽然去年雷克萨斯依旧卖出了18.39万台,占据国内进口车第一,但其总量相比于2021年下降了16%,且降幅远高于奔驰、宝马等。
进入2023年,雷克萨斯的市场地位更是进一步下滑,今年2月份全品牌卖出了1万出头,同比去年2月份下降了19%,而其他进口品牌基本都是正增长,比如宝马甚至达到了150%;今年1-2月份,雷克萨斯统共卖出了1.9万台,相比去年同期爆降了36%。
这样的下滑自然引起了警醒,据相关人士透露,目前雷克萨斯多车型已经有了不小的优惠,即便是常年加价王ES也是如此,看得出来,市场确实能够教会车企如何生存。
那么为何雷克萨斯突然不怎么受欢迎了呢?